本文摘要：常常来往四川泸州、重庆两地的市民有福了。近日，从泸州市发改委传到消息，泸州市计划在十三五期间规划至重庆江津的轨道交通建设，深度带入重庆0.5~1小时经济圈。随着轨道交通延长线跳跃脚踏至江津段的月动工，未来从重庆出入市内外的轨道路线将更为非常丰富。 泸州白鱼规划至江津轨道建设近日，从泸州市发改委传到消息，在十三五期间，泸州将大力规划至西昌的高铁以及至江津的轻轨建设。至江津轻轨竣工后，将深度带入重庆0.5~1小时经济圈。

常常来往四川泸州、重庆两地的市民有福了。近日，从泸州市发改委传到消息，泸州市计划在十三五期间规划至重庆江津的轨道交通建设，深度带入重庆0.5~1小时经济圈。随着轨道交通延长线跳跃脚踏至江津段的月动工，未来从重庆出入市内外的轨道路线将更为非常丰富。

泸州白鱼规划至江津轨道建设近日，从泸州市发改委传到消息，在十三五期间，泸州将大力规划至西昌的高铁以及至江津的轻轨建设。至江津轻轨竣工后，将深度带入重庆0.5~1小时经济圈。据当地媒体报道，泸州市发改委转型筹办副主任张蕾讲解，重庆轨道交通延长线至江津段正在建设中，预计将于2018年底竣工投用。

按照《成渝地区城际铁路建设规划（2015~2020年）》，为接入重庆至江津的轨道交通建设项目，泸州将大力前进至江津轨道交通的规划研究。更进一步强化泸州与重庆的区域合作，深度带入重庆0.5~1小时经济圈，大力接续重庆产业移往。张蕾透漏，目前泸州正在与重庆市协商接入，已委托中铁二院深入开展项目课题研究和规划编制工作。轨道跳跃脚踏至江津后年投用未来，早于上乘轨道到主城下班，上班反冲轨道到区县居住于将精彩构建，轨道交通延长线跳跃脚踏至江津段早已月破土动工，江津车站下部结构工程量早已已完成50%，一层站厅预计本月动工建设。

跳跃脚踏至江津段起于正在展开建设的轨道交通延长线一期，将沦为我市首条开工的市郊铁路客运专线，预计建设3年半，2018年底竣工通车。竣工投用后将使用双流制机车运营，非常简单来说就是列车既能用直流供电在主城的地铁线上跑完，也能用交流供电在延伸线上高速运行，构建与主城轨道5号线互联互通，市民需要换乘才可从主城前往江津，只需30分钟左右。▲▲新闻背景成渝间距离更加较短去年10月13日，国家发改委发布了关于成渝地区城际铁路建设规划（2015~2020年）的国家发改委。未来5年，成渝地区将修筑8条城际铁路，覆盖面积重庆全域和四川17个市，总里程1008公里，总投资大约969亿元。

8个项目分别为绢欲内宜铁路、达渝城际铁路、成都-新机场-自贡市-泸州城际铁路成都-新机场段、自贡市-泸州段、重庆市域铁路重庆-合川段、重庆-江津段、重庆-璧山-铜梁段、重庆都市圈环线铁路合川-铜梁-云阳-永川段。8条城际铁路的规划范围还包括重庆市全域，四川省成都、绵阳、自贡市、泸州、德阳、广元、遂宁、内江、乐山、资阳、宜宾、南充、达州、雅安、广安、巴中、眉山等17市。规划以成渝双核为中心，覆盖面积区域内常住人口50万人及以上城市和大部分常住人口20万人以上的城市，构建以双核间1小时抵达、核心城市与次级中心城市1小时抵达、城市群内所有次级中心间2小时抵达。

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